Le planeur sur lequel j'ai le plus d'heures de vol. Bien sûr, c'est un bois et toile et donc une antiquité (même à l'époque) mais il est plaisant à piloter et a des performances honorables. Bien sûr, en transition contre un plastique ... mais en ascendance, on a ses chances.
Montage de la bête.
Au décollage à Sisteron
Préparation de l'ASW 15 avec le LCA 10 Topaze et le Rallye 180 en premier plan
Quasiment toute la flotte de l'aéro club de Corbonod sur le terrain de Bellegarde, il ne manque qu'un Fauconnet.
Départ pour un concours
En atelier au cours de l'entretien annuel. La glace se formait à la surface des verres de blanc dans l'atelier cet hiver là. Alain, Pascal et moi.
Le quatrième larron : Edmond à coté de mon fils le printemps suivant.
